Dacia Duster Batteria Scaricare

Dacia Duster Batteria Scaricare dacia duster batteria

Sapete riconoscere se la batteria della vostra auto ha un guasto o semplicemente è una batteria scarica?Sotto vi spiegherò come riconoscere. Ritrovarsi con la batteria dell'auto scarica è una situazione tanto fastidiosa Batteria scarica: ecco come accendere il motore utilizzando i cavi della batteria . Dacia Duster resta l'auto più venduta con alimentazione a GPL. chiamo il vicino collego i cavi della batteria alla sua auto e miracolo il segnale dell'Abs e chiamo il meccanico renault e prendo appuntamentyo per oggi pomeriggio, al rientro dal logan MCV amore a prima vista amore. Ricambi Batteria meno di 50 ah per DACIA DUSTER (Oggi) su Autozona, leader Per effettuare una manutenzione di una batteria scarica in maniera. steverm ha scritto: Oggi ho aperto il cofano di una Dacia Duster un tot di amper quindi quando la batteria e scarica e assorbe più corrente il.

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P4 anche perchè ogni tanto la macchina gira a 4 regolare Salve a tutti, come da titolo mi è entrata in off. Buongiorno a tutti , è entrata questa auto che lamenta partenze a freddo difficoltose come errore c'è solo p,segnale giri non plau si bile.

Ho già acquistato il sensore di giri , che tra l'altro è un vero cinema da cambiare Grazie anticipatamente della collaborazione e buona giornata. Caricata la batteria mi sono trovato la spia dsc accesa. Errore : 5E40 segnale can:modulo volante non plau si bile. Un saluto a tutti Il problema si presenta solo con le 4 frecce,non ha assorbimenti anomali,difatti non ha altri problemi, si a mattina che sera,anche lasciandola ferma per un giorno!

Nella macchina del titolo si scarica la batteria in 2 giorni di fermo macchina. La macchina mi arriva da un collega che ha già provveduto a sostituire la vecchia batteria con un'ottima Ah, batteria ricaricata e controllata, come ho controllato la ricarica dell'alternatore che risulta OK, ed anche gli assorbimenti di corrente mi risultavano in ordine. Stassera ho usato l'auto e rientrato in officina con il buio ho notato che l'indicatore della leva del cambio rimane illuminato anche con quadr [CONTINUA Ciao ragazzi,visto e con si derato che sempre più spesso accade questo problema assorbimento batteria ,sarei propenso all'acquisto dell'attrezzo.

Io di solito quando ho questi problema mi rivolgo ad un caro collega elettrauto ,solo che ora voglio adeguarmi e cominciare a risolvere io questi problemi. Vorrei un vostro con si glio su quale strumento comprare e come controllare con certezza l'assorbimento!

Ringrazio tutti in anticipo! Qualcuno sa darmi una dritta grazie mille. Ciao a tutti, Un cliente mi ha contattato stasera dicendo ke ha staccato la batt alla car per 4 gg e quando è tornato la car nn gli và più in moto. Secondo me ci vorrà l'allineamento dell'immobilizer con la centr motore, io ho l'axone direct ha questa funzione??? Qualcuno di voi ha mai avuto un caso si mile?

Avete qualche altra idea? Grazie per la collaborazione. La macchina in questione ha il vizio di scarica re la batteria perchè rimangono gli stop acce si oppure le luci di pi si zione sempre posteriori il cliente parcheggia la macchina e il giorno dopo rimane a piedi.

Il difetto si presenta ogni tanto ora per esempio funziona tutto bene ho pensato di fare diagno si in scheda di commutazione e non ci sono guasti poi ho controllato le matasse dei fili che stanno dietro il portellone e sono tutti buoni ora volevo controllare se vicino la centralina si era form [CONTINUA Abbiamo notato che la spia mil non si accende, è stato controllato che a l'ellettro stop non arriva corrente.

Buon giorno colleghi ho un problema con una VW Passat cc kw mot BMR, quando resta ferma per un giorno si avvia con molta difficoltà, ho già controllato se c'è un aspirazione di aria nel tubo di mandata del gasolio bassa pres si one , niente tutto in regola, ho sostituito il sensore temperatura acqua perchè mi sembrava non coerente, niente, la bassa pres si one del gasolio è di 0,8 bar.

La mia impres si one durante l'avviamento è che si a scarica di gasolio. Cari colleghi, questa vettura proviene da una carrozzeria, a detta del cliente si e' fermata in corsa e non e' piu' ripartita. Il motore ha Quando e' entrata da me in officina aveva la batteria molto scarica e in diagno si presentava moltis si mi dtc. Ho cancellato tutti i codici guasto in tutte le centraline e cambiato la batteria , ma adesso in avviamento non si ripresenta piu' alcun codice guasto.

Buona sera a tutti , ho questa auto che a volte scarica batteria. Ho collegato pinza amperometrica ma le correnti sono sotto i 30 milliA. Volevo capire se qualcuno era a conoscenza di una diffetto si tà particolare a questo riguardo per questo modello. Quando la trovi scarica basta una notte per portarla a zero. Buonasera, parlo dello stesso Qubo in cura a cui ho sostituito gli iniettori. In body ho trovato u relativo a nodo convergence e odometro lampeggiante, ho fatto allineamento proxy e l'odometro ha smesso di lampeggiare, con e si to dell'allineamento po si tivo ma a quanto pare il nodo convergence non e si ste o non è cercato sulla rete.

Non so se è il caldo ma ho qualche problema sul come procedere con questo difetto su quest'auto.. Spia accesa code e motore e l'auto naturalmente non parte. In diagno si è presente l'errore "chiave codificata in avaria" e pare sta ancora cercando.. Al momento ho provato con l'altra chiave che ha ma non parte ugualmente e l'antenna ha la giusta re si stenza.

Cosa con si gliate Mi sto scervellando con una ATOS del !! Arrivata in officina , nessun guasto in memoria, ma non da corrente alle candele.. Il cliente l'ha rimessa in moto qua si subito. Ho provato questa mattina a non accendere la radio ma si è presentato lo stesso. La prima volta mi è successo quest'estate in autostrada! Ho cambiato la batteria.. Buongiorno colleghi!

Giusto per gradire mi è arrivata questa mattina la vettura in oggetto. Quadro strumenti non si illumina lampeggia solo il led rosso dell antifurto , blocca sterzo non si disattiva, la chiave entra nell' alloggio, se schiaccio il pulsante start si accende solo il display del navigatore e la radio. Uniche prove effettuate, sostituzione batteria , controllo fu si bili Salve,questa macchina e' ferma da qualche mese,ma gia' da prima ogni tanto non partiva.

In diagno si gestione motore non entra,mentre su immobilizer,abs,servosterzo,mi da' codice U nessuna comunicazione can con centralina motore. La centralina gestione motore lo smontata per vedere se si vedeva qualche pin os si dato,ma sono tutti puliti. Che sara'? La macchina e' stata spenta che andava bene. Come da titolo ho questa car in officina e chiedo con si gli e se a qualcuno è già capitato Ho un cliente con la macchina del titolo che ha il motore rumoro si s si mo, catena di distribuzione da sostituire in si eme a chissa cos'altro, e mi chiede un preventivo per il lavoro.

Ho controllato la batteria che non e' tanto vecchia meno di un anno , e' scarica , ma messa sotto carica sta riprendendo si. Ho un problema con questa Audi che fa fatica a partire da calda, fa come se ci fosse la batteria scarica , ma batteria nuova 2 volte, alternatore carica e sostituito puleggia, controllato masse motore e sono ok, ho provato a mettere una massa aggiuntiva dalla batteria al motorino avviamento senza e si ti.

Potrei pensare al motorino avviamento ma di solito lo farebbe anche da fredda. Qualche idea? Mai successo Stamattina mi e' sorto un problema con una punto evo 1. Il cliente ha trovato la macchina con la batteria completamente morta, si amo andati a sostituire la batteria , ma ora non accende completamente il comando di commutazione a gpl e non passa a gas. Ho fatto diverse prove ma non ne vengo a capo. Qualcuno ha avuto esperienze in merito?

Dopo sosta si è rimessa ad andare bene ma spia accesa. Ora in diagno si ha C Circuito candeletta cil 1 sempre att. Regolazione ric. Questa macchina ha fatto un'incidente.

E' stata riparata in carrozzeria,pero' adesso da questo difetto. La macchina va' bene,ma lampeggia la spia avaria e non si cancella. Ciao a tutti come vedete dal titolo a questa vettura esce fissa questa scritta,le pile dei telecomandi sono nuove ma il messaggio rimane.

In diagno si non si vede niente sapete darmi qualche con si glio? Questa macchina resta con la battria scarica una volta ogni tanto. Oggi finalmente ho trovato un'assobimento anomalo sul fu si bile 39 che protegge le plafoniere interne e l'autoradio. Tolto il fu si bile l'assorbimento è sparito e una volta rimesso, come pras si , non riesco piu a causare il difetto.

Ora non posso distinguere se il problema è l'autoradio o le plafoniere ant e centrale. Qualcuno ha delle informazioni a riguardo? Qust'auto era ferma da un mese, la macchina non partiva per la batteria scarica. Ho collegato i cavi nel vano motore ma non parte, ho sostituito la batteria nel baule ma non parte.

Ed adesso che c'è?

Manco a collegare i cavi son buono? La macchina ha 2 batterie, di cui una sotto il sedile di guida semplice quando lo sai : quest'ultima serve per l'avviamento, l'elettronica del motore, del cambio, la chiusura centralizzata, il comando chiave avviamento e chissa cos'altro.

Ho in officina la macchina del titolo. Qualche giorno fà sono andato a farla ripartire perchè aveva la batteria scarica , e l'ho ricaricata. Salve ragazzi ho il clima che non si avvia in diagno si particolari errori specifici non ci sono, allora le prove fatte sono con diagno si : attivazione compressore direttamente ok, pulsante acc. Vi racconto questa storia, il difetto è stato risolto ma in parte perchè alla fine la macchina mi è partita ma volevo confrontarmi con voi proprio per essere con si gliato su eventuali lavori da fare succes si vamente su questa car.

Vi racconto, oggi ricevo una chiamata da un mio amico, che mi dice " un mio amico ha una x5 che non parte dicono che è il viasat tu la puoi vedere?? Buongiorno a tutti la vettura in 4 giorni scarica completamente la batteria. A tutto spento e macchina chiusa ho un assorbimento di 8v. Staccando il fu si bile n 7 della scatola fu si bili interna l'assobbimento sparisce , il fu si bile comanda : modulo comando carrozzeria-immobilizzatore-climatizzazione automatica sdoppiata.

Le altre 2 centraline non riesco a trovarle. Qualcuno puo' darmi una mano? Mi è stata portata questa vettura per altri lavori, e il cliente mi chiede se è pos si bile ripristinare la radio. La figlia, molto perspicace, ha fatto una serie di tentativi per riprogammarla e si è giocata le 10 pos si bilità.

Ora il manuale dice di rivolger si ad un'officina Opel. Buongiorno ragazzi,ho un problema con un a kuga,praticamente il proprietario ha sostituito la pila e adesso non apre e chiude il telecomando e nemmeno quello di scorta funziona piu Questa è fresca fresca. Appena uscito da far pranzo mi si affianca un mio cliente che mi chiede se per corte si a ho tempo ad andare a vedere una vettura Bmw E46 di un suo collega entrambi lavorano in Enel si ciliano, ferma in un parcheggio.

Mi chiede se gli posso fare una diagno si , circa il cedimento della turbina, teoria affermata da un camionista di passaggio ieri sera. Arrivato in loco, trovo la vettura con batteria scarica , atttaco il booster, e parte facendo fumo d'olio, e gira a tre. Sul display mi compare :immobilizzatore riferir si al manuale.

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Si curamente e andata in blocco per le provarelle Che ha fatto il proprietario. Salve,ho questa ibiza che mi fa' questo difetto:dal lato guida gli alzavetro non funzionano. Se li comandi dal loro sportello escluso quello di guida funzionano. Premetto che gli si e' scarica ta la batteria ,ma non so' se il difetto gia' c'era. Ho cambiato anche la pulsantiera,ho controllato tutti i fu si bili,ma niente non va'. Non e' che per caso vanno codificati? Qual si a si suggerimento e' ben accettato.

La vettura in questione parte bene, non si spegne in marcia, non strattona. Le rimane accesa la spia iniezione con l'errore "P segnale sensore giri non plau si bile". Sostituito il sensore e cancellato l'errore la spia iniezione lampeggia.

Dopo aver azzerato la ruota fonica l'errore torna nuovamente. In diagno si i giri motore ci sono. Potrebbe essere la ruota fonica?

Vi è mai successo? Ciao a tutti questo Cayenne ha km e ho un dubbio sull'assorbimento subito dopo l'avviamento.

Avete mai controllato assorbimento di un auto del genere? Nn penso si a normale!!

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Buonasera, questa Mercedes C scarica a motore spento, nel giro di un giorno batterie nuove. L'alternatore carica. Abbiamo staccato il temporizzatore candelette ma non si è risolto nulla. Abbiamo provato due batterie nuove ed entrambe le ha scarica te. Cosa potrebbe essere? Buona serata. Salve amici. Mi è entrata questa macchina con il problema della batteria. A questo punto ho dato l'auto al mio elettrauto, lui ha controllato tutto e dice che è tutto a posto; io per scrupolo ho controllato anche le memorie difetti ed ho trovato i seguenti errori: 1.

Durante un'intervento recente, ho dovuto chiamare una conces si onaria con lo strumento originale Volkswagen. Giunto sul posto, ha visto che il quadro dell'auto non si poteva accendere; ha iniziato a premere ripetutamente il pedale del freno.

Questa auto era in viaggio. L'auto è stata spenta e dopo di che non ne ha volute più sapere. In diagno si mi dà: Elettrovalvola per sospens. Da cosa potrei iniziare a controllare? Grazie in anticipo. Salve a tutti ho questo Ducato che rimane accesa spia del code ed ovviamente non parte, ho sentito per togiere il code dalla centralina ma mi è stato detto che si ccome è code 2 non riescono a toglierlo.

Provato con la seconda chiave senza risultato,in diagno si fatta con originale fiat mi da nessuna comunicazione tra centralina code e centralina motore,sempre sotto con si glio ho cambiato l'antenna e anche qui senza nessun risultato. Questa auto aveva i seguenti problemi Dopo aver dato un po si tivo diretto al compressore aria condizionata poche non partiva la macchina si è spenta e adesso non si accende il quadro il motorino avviamento gira ma non parte aiutooooooooooooo. Volvo V50 del motore DT cc kw dovrebbe essere lo stesso montato su PSA e Ford : Parcheggiata alla sera la mattina dopo avviamento impos si bile.

Cancellandolo si ripresenta solo dopo il tentativo di avviamento. E'arrivata in officina questa vettura con spia accesa e in recovery, in centralina il guasto memorizzato era P relativo alla pres si one turbo. Ora ho cancellato l'errore e provato la vettura in strada ho tutti i valori ok. Oltre a questo preblema il cliente lamenta inconvenienti al freno a mano elettrico, mancato inserimento e difficoltà nel di si nserimento in diagno si freno a mano nessun errore ma in centralina abs trovo U in effetti quando il freno a mano presenta d [CONTINUA Mi arriva il cliente che mi dice che a volte va a mettere in moto e girando la chiave come dice lui "quadro illuminato,nessun avviso o spia di troppo,ma il motorino avv non parte".

Colleghi questa vettura ha la batteria scarica e il cliente mi ha detto che si è accorto che ogni tanto si accende la radio da sola, monta una radio originale. Volevo chiedervi se ha qualcuno è gia' capitato e dove devo andare a cercare il problema se nella radio oppure sul contatto del blocchetto grazie in anticipo. Ciao a tutti gli utenti del forum, ho in officina una marea bipower 1. Questa car monta una ecu gas "metafuel" con contenitore in plastica diversa dalla mutipla che porta una ecu scatolata tipo 4af,4ef.

Salve, questo cliente ferma l'auto e con 4frecce accese e va a prendere un caffe e si intrattiene per una mezzoretta al ritorno la chiave con telecomando non funziona e non si avvia l'auto nel quadro esce la dicitura "chiave elettronica non rilevata", cambia la batteria nella chiave ma ma non va va aprendere seconda chiave a casa ma non va ,prendo la car la porto in officina con carro attrezzi carico per bene la batteria e riprovo ma non va se invece metto il tecomando vicino al tasto di avviame [CONTINUA Questa BMW ha una disper si one grossa che fa scarica re la batteria in pochi giorni quando rimane ferma.

Oggi mi è arrivata questa Peugeot. Mi è stato riferito che si è messa in moto per alcuni istanti e poi si è spenta.. Ho aggiunto info al titolo. Buonasera, mi arriva questa car in chiusura con batt scarica ,provvedo per la sostituzione, mi accorgo che mettendo in moto carica 14,00V 13,85V dopo 5 sec non carica 12,58V, provo in uscita su alternatore e 12,58V fuse ok.

Prima di sostituire alternatore a qualcuno e' gia' sucesso cosa analoga??? Qualche con si glio? In officina è giunta un Alfa Romeo Giulietta che era in viaggio.

Buongiorno, su un audi A6 l'alternatore è andato a far si benedire, quindi era da sostituire, una volta sostituito si accende la spia del controllo di stabilità.

Non si accende subito, dopo un paio di minuti in marcia, ma anche con auto accesa e ferma senza farla camminare se spendo e riaccendo la pia va via per un paio di minuti e poi torna. Questa Panda, non. Vedo CCM in diagno si , nelle varie centraline c'è errore comunicazione con CCM, ventola sempre accesa, spia antiavviamento , pneumatici,esclu si vamente accese, avete ca si stiche? Salve a tutti in officina mi hanno portato questa smart dicendomi che non usando la macchina per tre giorni, si ci scarica la batteria.

Mettendone uno nuovo brucia. Ho provveduto allo stacco del quadro senza successo, infine staccando la centralina sotto al bloccasterzo il fu si bile e non saltava piu'. Buonasera oggi mi e' entrata questa auto in officina con batteria scarica ,metto in moto con una batteria nuova e controllo carica 13,60 circa.

Controllato tutti i cablaggi a voi e' mai capitato? Ho in officina una fiesta alla quale rimane il display contachilometri sempre acceso.

Vorrei sapere se e' successo a qualcuno, se e' quadro strumenti andato o qualcosa che impedisce alla rete di funzionare, visto che in molti nodi non riesco ad entrare in diagno si. Ciao La vettura presenta difetto come dice il cliente. Provando io la vettura per vari giorni il difetto non mi e capitato, controllando se ci sono aspirazioni di aria non risulta, in diagno si come codice errore : Si stema Ok Se errore e ancora evidente, controllare la centralina e cavi associati Faccio presente che controllato cavi e vari cablaggi ma niente.

Se la temperatura è appena sopra lo 0 parte benis si mo al primo colpo se sotto 0 non dà un colpo , fai avviamento ma non parte.

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Prima di scervellarmi chiedo se è già successo a qualcuno. Questa mattina ho provato alle otto e non ha dato un colpo alle undici è partita perfettamente Ho in officina la macchina del titolo, ed è di un rivenditore. Alcuni giorni fà me l'ha portata con la spia airbag accesa e di colore rosso. Il disply centrale dava come errore un problema sul preten si onatore lato guida.

Ho verificato le solite connes si oni sotto il sedile, scoprendo che gia 2 fili erano stati saldati. Le spine in questione sono due: una con una decina di fili circa ed una, di colore giallo, con due fili. Ho si stemato il titolo.

Su una 1. Quali controlli posso fare? Salve ho un cliente che ha questo problema. Quando la vettura è molto calda il motorino avv, gira con difficoltà come se la batt, è scarica. Ho pensato che potrebbe essere un problema analogo a quello della ormai solo un ricordo RITMO d Secondo voi che faccio gli do uno sguardo al mot.

La vettura ha la batteria nuova, controllo ricarica ok ed in diagno si nessun errore su tutti i si stemi di diag,. Buongiorno a tt, Mi è arrivata stamattina questa macchina con la spia avaria accesa e quella delle candelette lampeggiante ma alla guida non pesenta nessun problema.

In diagno si ha 2 DTC,non cancellabile angolo di sterzata sopra il limite superiore e ,cancellato codice centralina errata,guasto meccanico. Qualcuno conosce questo problema? Buonasera, il mio R. Quando lo avvio dopo aver caricato batteria nuova ed avendolo lasciato fermo qualche gg, parte ma dopo pochi minuti mi devo fermare in quanto ho batteria scarica. C'è qualcuno che cortesemente potrebbe darmi qualche con si glio?

L' alternatore messo nuovo ed originale, con quello vecchio faceva la stessa cosa, cavo massa messo nuovo, cavo po si tivo cambiato, cavetto impulso controllato.

Vettura Fiat x Sul display compare il messaggio spia freno di stazionamento difettoso. Anomalia pres si one cilindro maestro- segnale non valido. U MEM. Bus Can C2 - Messaggio mancante. Vettura arrivata con batteria scarica. Diagno si della cliente: "mio figlio dice che dovrebbe esserci qualche problema alla cinghia"! Non ho parole! Buongiorno la macchina presenta questo errore p , la macchina si è fermata al cliente ,Sabato mentre diluviava. Partita con il booster , test della batteria Batteria andata.

Dopo vari tentativi si stabilizza ma comunque l'auto non parte. Sono fuori pista? Salve a tutti,vorrei sapere dove si trova il relè che gestisce tutti gli alza vetro e tergilunotto. Si ccome a macchina spenta questi servizi continuano a funzionare anche dopo ore. Ciao, l'auto nn partiva per batt. Sostituito batteria partenza ok, ma l'indicatore della pres si one dell'olio sul quadro indica 5 bar a fondo scala..

Ho un cliente che ogni tanto trova la batteria scarica.

Come curare la manutenzione della batteria

I primi di settembre abbiamo trovato un problema sul pulsante luce bagagliaio e l'abbiamo sostituito, dopodichè per un mese non ha ridato problemi. Ultimamente si scarica molto più frequentemente, ma non riusciamo a trovare nessun assorbimento. Vi è capitato qualcosa? La batteria è nuova. Saluti a tutti, precisando che la vett non ha il libretto a bordo e quindi i dati sono "dedotti" ovvero Fiat Freemont cc kw motore B imm km , inserisco in breve descizione di localizzazione causa assorbimento anomalo corrente batteria con effetto avviamento impos si bile dopo circa un giorno e mezzo di inattività, come si vede qui sottolink, letteralmente si vede : Chessygrin : la vettura in effetti presenta un livello elevato non costante ma fuori norma e comunque dec [CONTINUA Raga buongiorno Salve a tutti, ho la Smart in oggetto che non va più in moto.

Il meccanico l'ha si stemata,prova ad accenderla ma non va. In diagno si Texa nessun errore, la pompa benzina va, gli iniettori anche perché smontando le candele sono bagnate di benzina.

Provando con le candele in mano si vede che nessuna delle 3 bobine da corrente. Ho sostituito l'alternatore ma carica solo con luce accese, se le spengo carica pochis si mo. Vi è capitato? In che modo avete risolto? Al cliente si è scarica ta la batteria , sostituita con una nuova ora a volte non parte e mi compare anomalia code. Ho riscontrato questi due errori ma già qualche giorno fa provando mille volte poi è sempre partita.. Buongiorno mi è capitata qst vettura girando la chiave per avviare la vettura motorino avviamento gira regolare ma la macchina non si avvia.

Manca la corrente dalla bobina e dal motorino del corpo farfallato e pompa benzina , dal cruscotto girando la chiave si accendono le spie della batteria , abs, airbag ma non si accendono quella della spia motore e della chiave inglese. Questa car da tempo ha problemi che quando gli gira non va' in moto tipo batteria scarica ma a volte dopo 10 minuti parte.

Ho sost batteria a gennaio aveva un anno e quel difetto non l'ha piu' fatto Ora 20 giorni fa' aveva spia batteria accesa e la carica era regolarespenta riacceso motore spenta. Oggi torna con spia accesa. Carica a Scan si ne centraline In ecu motore P Circuito di controllo lampadina generatore,terminale L attivo. Gentili colleghi vi chiedo un consulto su questo problema. Il veicolo all'inserimento della chiave non produceva il clas si co rumore di sblocco dello sterzo e girando la chiave non si inseriva il quadro solo la radio e il pannello cetrale si accendevano.

Entrato in digno si con vcds nella sezione riguardante l'avviamento e trovo un errore sul bloccasterzo lo cancello si curo di non risolvere nulla e sento l'attivazzione dello stesso e poi tutto normale. Ora il difetto non si è ripresentato ma Ciao a tutti, volevo chiedere se qualcuno sa come collegare i 3 contatti del regolatore di un alternatore Visteon montato su una Ford, in modo da provarlo a banco.

Cercando in rete ho visto che una ditta che commercializza una scatoletta con alcuni fili per la prova costa solo euro!!!! Una mia curio si tà,avete presente l'avviatore booster,xè c'è scritto che la pinza del meno nn va attaccata al morsetto della batteria ma preferibilmente sulla massa della carrozzeria? In diagno si ho trovato i seguenti errori: unità di controllo del motore, nessuna comunicazione, intermittente centralina controllo airbag, nessuna comunicazione, intermittente strumentazione combinata, nessuna comunicazione, int [CONTINUA Con auto a benzina e spia spenta,se spengo e riaccendo l'auto,la spia ritorna.

Buonasera colleghi Questa vettura da sempre ogni tanto scarica la batteria , nel passato non sono riuscito ad isolare il problema perchè ogni volta che controllavo gli assorbimenti erano sempre ok. Ora di ritorno da un viaggio il proprietario ha avuto la sensazioneche, fermando si all'autogrill, facesse fatica a ripartire Questa vettura rimane ferma, alle volte anche per una decina di giorni.

Ho già sost. L'ultima è stata montata a marzo di quest'anno e ieri era nuovamente scarica. Controllato batteria e imp. Assorbimenti nulli dopo pochi minuti rimangono circa mA per un cinque minuti. La vettura parte e va bene su strada. Alla suddetta vettura di tanto in tanto si scarica la batteria , senza un periodo preciso. In un primo momento è stato dato la colpa al cablaggio del gancio traino, perchè trovato connettore spezzato e fili volanti accartocciato come un sacco di immondizia ed ogni volta che pioveva si riempiva di acqua ed in quella occa si one sempre o qua si sempre batteria scarica.

Buona sera a tutti , in serata mi è entrata in officina la vettura indicata con un problema relativo al cicalino delle cinture posteriori che malgrado nei sedili posteriori non ci fosse nessuno continuava a suonare. Mi chiedo come la vettura ri conosca la presenza di persone al posteriore e perchè il cicalino suonasse. Vi ringrazio fin d'ora. Ho corretto il titolo.

Buongiorno a tutti, quest'auto è ferma da 2 me si , sostituito batteria perchè scarica completamente. L'auto ha antifurto originale della casa e chiave blocchetto avviamento elettronica con relativo telecomando che funziona regolarmente. Avete qualche suggerimento in merito? Buona serata a tutti!! Questa sera prima della chiusura è entrata in officina questa macchina con spia volante accesa e sterzo duro. La vettura è completamente muta, non si accendono neanche le luci di emergenza, come se fosse scarica.

In diagno si ho trovato i seguenti errori: Assenza segnale multiplex centralina controllo batteria di trazione D DF Assenza segnale multiplex centralina controllo batteria di trazione DF Assenza segnale multiplex centralina controllo batteria di trazione DF Ci avete mai lavorato su?

Grazie a tutti. Salve,mi è arrivata quest'auto a rimorchio che si era fermata per strada. Salve,come da titolo ho in officina un fiat scudo 2. Aspetto vostre info. La macchina va bene, non mi da alcun problema ma sta spia mi sta facendo impazzire! Le candele hanno 20k km, ho appena cambiato la batteria e l'alternatore ma continua ad uscire la spia. Con si gli?

Allora, il veicolo in questione è stato "ricoverato" in officina per un problema di assorbimento elettrico che scarica la batteria in pochi giorni di fermo. Essendo un veicolo che si muove saltuariamente, basta poco per avere la batteria KO. Questa auto di un commerciante con batteria nuova si scarica in poche ore da prove eseguite ho notato un assorbimento che varia da 0. Questa Passat se lasciata più di qualche giorno ferma non parte più.

Preciso il fatto che la batteria è buona. Inoltre accende fissa la spia ABS. Facendo diagno si con 3 diagno si differenti, nessuna di queste riesce ad entrare nell' ABS. Potrebbe essere motivo di scarica batteria questo discorso dell' ABS? Buongiorno a tutti, qualcuno cortesemente saprebbe spiegarmi come azzerare la spia service esp? Nel quadro, solo in avviamento compare la scritta: eseguire manutenzione si stema esp. Mi chiama un cliente che l'auto non parte, lui ha già provato con i cavi, è partita poi si è subito spenpta.

Vado provo con batteria nuova ma niente, aspetto un attimo e intanto controllo vi si vamente se si vede qualcosa di anomalo nel vano motore. Riprovo parte ma traballando e sborbottando come funzionasse a 3 e fumava, lasciandola in moto si è stabilizzata, nel tragitto per portarla in officina la fumo si tà è sparita e l'auto andava bene, spia mil spenta, in diagno si abbiamo trovato : P int [CONTINUA Buongiorno, su questa vettura si scarica batteria dopo fermo prolungato di una giornata o più; inizialmente avevo un assorbimento di circo mA dopo un ora da parcheggio vettura e porte chiuse.

Il veicolo del titolo si è spento in marcia. Arrivato sul posto ho constatato che le spie si accendono regolarmente ma il motorino di avviamento non gira. La cosa strana è che accendendo e spegnendo il contatto chiave, le spie nel cruscotto non sempre si accendono, mentre il display del contaKm si , ed in si stendo ora ho l'indicazione del display con una serie di trarttini.

Con lo strumento di diagno si non c'è stata comunicazione. Qualcuno ha uno schema dell'alimentazione centralina? Salve a tutti, un paio di giorni fa, ho avviato l'auto, e dopo qualche metro il clackson ha iniziato a suonare da solo In mezzo al traffico com'ero,sono stato preso dal panico,non c'era verso di zittirlo,solo spegnendo tutto e SOLO ruotando la chiavetta d'accen si one.

La mia Astra H era avantissimo da questo punto di vista poichè prima che la batteria morisse successo due volte a distanza di una settimana mai capito perchè trovavo l'auto nel box, chiusa, con la radio accesa si accendeva da sola ma batteria ancora in grado di avviare l'auto.

Parlando con un meccanico disse che era un modo di dire che la batteria era quasi scarica. Non so se mi stesse prendendo in giro, se fosse serio o cosa.

Ma io me le ricordo delle batterie con un qualcosa che indicava lo stato di salute della batteria stessa, se non erro è stato vietato per qualcosa legato all'inquinamento ambientale, sbaglio?

Se non ricordo male era un "buco" in cui c'era un liquido che cambiava colore Io penso che le case costruttrici dovrebbero porre più attenzione su questo problema, che non è assolutamente da sottovalutare. Vi assicuro che non è bello entrare in aut, girare la chiave Non riesco ancora a capacitarmi di come sia possibile al giorno d'oggi non trovare un rimedio a questo problema, si inseriscono sensori e poi uno che ci avvisa che la batteria sta per esaurirsi non ce lo mettono In pratica riesce meglio a supportare quella fase di massima richiesta di corrente, ovvero in quel secondo in cui il motorino di avviamento parte e raggiunge la velocità di avvio, il tutto sotto massimo sforzo.

Non è detto che questo picco di corrente venga raggiunto ad ogni avvio, ne tantomeno il fatto che la tua auto ne abbia bisogno, ma meglio in più che in meno, tanto è l'impianto elettrico che per motivi fisici "decide" quanto assorbire. Varta di 13 anni, 4 giorni a , batteria quasi morta ma con abbastanza forza per far avviare l'auto! Non esistono più le batterie di una volta!

L'ho buttata che non teneva più la carica, ma riusciva ancora a far partire la macchina. Gran batteria, compratene sempre di qualità, Varta e Bosch secondo me sono le migliori. Dopo aver letto questo topic, sono andato a controllare: entrambe le batterie della auto di casa sono del Se la mia esperienza puo' essere utlile,io ho provato molte batterie,ero passato da quelle standard a quelle al gel,poi sono passato a quelle al litio e sono super soddisfatto. Nel periodo invernale mi e' capitato di lasciare la vettura ferma anche due mesi,ma mentre prima ero costretto ad usare un mantenitore di carica,ora con quelle al litio non ho piu' nessun tipo di problema.

Costano un po' di piu' euro la mia ,ma zero problemi. Ovviamente anche quelle prima o poi si esauriranno,ma i linea di massima le batterie normali dal terzo anno di vita sono potenzialmente a rischio di scarica da un momento all'altro.

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Guasto alla batteria dell'auto o batteria scarica?

Riparazione e Manutenzione dell'Automobile Autopareri news. Ciao Ciao!!! E la Batteria all'improvviso ti fa Question AngeloR. Posted November 10, edited.